森山 由希

最初に就職した福岡の会社は足場施工の会社で、現場というより内業の仕事でした。それから地元で土木の仕事に携わり、舗装業の仕事に興味を持ち、松下組に入社。舗装は比較的作業時間が短期間なので、大体１週間から10日くらいで工事は終わるんです。新設の道路は２カ月弱くらいかかりますね。

現在は現場作業員とともに現場に出て、国道・県道・市道などさまざまな道路の舗装工事を行ったり、監督として工程の打ち合わせやお客様とのやりとりなどを行ないます。現場が始まると、天気で現場が左右されるため、早朝から電話連絡などが相次ぎ、なかなか熟睡できない日が続きますね。ただ、どうにか工期内に仕事を終わらせて、着工前の写真と比較をしながら竣工写真を撮影するときの達成感はひとしお。新設舗装が終わったあと、道路の表層のきれいな仕上がりを見ると、いつもグッときます。ひと目で「道路が新しくなった！」と感じるあの瞬間はたまりませんね。

舗装工事は一人で進めていくものではなく、たくさんの「人」と向き合う仕事。上司との相談・打ち合わせを密にして作業をしていくので、今のところ大きな失敗はありません。ただ、上司は知識・技術ともに舗装工事のスペシャリストなので、学ぶべきところはたくさんあります。一般的に建設業界は圧倒的に男性が多い業界ですが、わたしは、男性だからどう、女性だからどう…などというところをあまり意識したことはないですね。その点で挑戦を躊躇される方も多いかもしれませんが、大丈夫。何とかなるものです！（笑）。